最近對【荷蘭 DOOKY】抗UV萬用推車遮陽罩(桃紅) 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

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商品訊息描述

荷蘭DOOKY 抗UV萬用推車遮陽罩 桃紅



將扣環與斗篷結合後扣上推車,能有效防止紫外線,擋風,小雨

採用先進的抗UV材質,UPF40+能有效保護寶寶線造成的不良影響






共推出兩色





商品訊息特點





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製造地:中國
製造成份:抗UV純棉
包裝內容:黑色抗UV斗篷/五個扣環
保存方式:可機洗,建議套洗衣袋
注意事項:建議第一次使用前先清洗
長 寬 高(cm):48 x 50 掛扣直徑五公分

商品鑑賞期非試用期,商品若有損傷、髒汙和缺件,即無法退換貨,若需退換貨請將商品(包含組合商品)及贈品回復原包裝送回,謝謝!
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者姜遠珍首爾4日專電)南韓演員文瑾瑩所屬經紀公司表示,文瑾瑩因被緊急送醫接受手術,不得已取消了她參與的話劇「羅密歐與朱麗葉」演出。

南韓「日刊體育」今天引述文瑾瑩所屬經紀公司稱,「2月1日,文瑾瑩稱右手臂突然疼痛,於是在翌日上午9時左右前往醫院就診。之後被診斷為急性腔室症候群,馬上接受了緊急手術。」

文瑾瑩是童星出身,曾被喻為國民妹妹,演出過「清潭洞愛麗絲」「灰姑娘的姐姐」等。

經紀公司還表示,「目前正在觀察中,預計2-3天之內需要進行後續手術,且之後還需要進行1-2輪的手術。急性腔室症候群屬於急網友一致推薦性疾病的一種,且目前狀況來看,不能推遲手術日期,遵照需要絕對靜養的醫囑,我們不得已取消了之前安排好的話劇『羅密歐與朱麗葉』在地方的演出,並懇請觀眾們諒解。」

據報導,急性腔室症候群是一種急性疾病,會突然在胳膊或腿部的肌肉處出現出血以及腫脹現象,引發嚴重的疼痛。1060204

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

台灣高鐵從建設到通車一波三折,從各界質疑安全性,到現在平均單日運量達15.3萬人次,為國人返鄉、出遊最重要的交通工具,高鐵今天通車滿10年,讓許多曾在幕後奉獻的功臣欣慰。曾任交通部高速鐵路工程局長的現任華航董事長何煖軒說,10年來就像看著孩子長大一樣,也證明當初所做的許多決定是對的。

台灣高鐵當年為全世界單一金額最高的BOT案,投入逾4500億,1999年動土後爭議不斷,包括經費來源、車系選擇、機電與號誌工程大幅落後等,經過數次延宕,2007年1月5日通車並進行試營運,為台灣交通史寫下新的一頁。行政院公共工程委員會2011年舉辦中華民國百年百大建設網路票選,冠軍即由高鐵拿下,為民眾心目中最偉大工程,超越台北101與雪山隧道。

親自折衝 力挽狂瀾

何煖軒回憶,2002年7月他被府院高層指派接下高鐵局長,他清楚自己的唯一的目標,就是專心把高鐵做起來,由於高鐵是國民黨執政時設計,民進黨執政時建造,兩黨都有功勞,不料扁政府時期遭到在野黨杯葛,斷掉銀行所有融資,立法院還要砍掉政府預算,當時私下拜訪了多名立委,才以一票之差驚險保住。

赴日交涉 克竟全功

2005年高鐵財務調動出了狀況,何煖軒親自跑了日本好幾趟,請求日本政府協助,他說當時有個朋友跟首相小泉純一郎非常熟,透過小泉的弟弟接洽,得到了日本政府全力支持,後來在工程上遇到問題,都是與日本國土交通省直接通電話,由雙方政府一同處理,才得以有進度。交涉過程之中,何以局長名義簽下保證書,才讓日方在資金沒有到位之下,願意交車且推動後續作業。

當時曾有許多人指責何煖軒,身為官員太站在高鐵股東這邊,何反駁這是市場錯誤觀念,「你要成就一件事情,必須雙方付出」,政府跟BOT是夥伴關係,無論成敗都有一半責任,一般人會認為官員在圖利廠商,事實上並非如此,何也感嘆,台灣重大工程應該跨越黨派執政,才有成功可能。

高安全性 打破質疑

何煖軒表示,高鐵通車10年來,沒有發生任何重大事故,表示當初自己的判斷、處理方式、工作方式是正確的,眾所皆知的安全性,也回應了當初所有的批評和質疑。

他認為,高鐵是全台最偉大的工程,但在政治介入下,當年許多在背後默默付出的官員與基層,通車之後不僅沒得到應有榮譽,背了黑鍋甚至為此上法院,政府應該要好好表揚這群無名英雄。

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